實(shí)用的工程合同集錦五篇

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同的地位越來越不容忽視，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的工程合同5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

合同編號：88489

甲方：（簡稱甲方）

乙方：（簡稱乙方）

依照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，并結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下合同條款，以資共同遵守。

第一條工程概況

工程名稱：

工程內(nèi)容：

第二條工程工期

自收到甲方工程預(yù)付款之日起天。

第三條合同價款

本工程總價款為：人民幣元整（小寫：元）。以上價格為含上述所有工程的設(shè)計(jì)費(fèi)、材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)總價，但不含稅及現(xiàn)場配套費(fèi)。

第四條付款方式

1、合同簽訂生效之日起，甲方按合同總價款的%付款給乙方，即人民幣元整（小寫：元），乙方收到此款進(jìn)場施工。

2、乙方主體結(jié)構(gòu)完成后，甲方按合同總價款的%付款給乙方，即人民幣元整（小寫：元）；

3、乙方工程完成后，甲方按合同總價款的%付款給乙方，即人民幣元整（小寫：￥元），本工程不留質(zhì)保金。

第五條質(zhì)量要求

乙方按照甲乙雙方確認(rèn)的圖紙進(jìn)行施工，并接收甲方的檢查。乙方負(fù)責(zé)其承包工程范圍內(nèi)的內(nèi)容經(jīng)甲方驗(yàn)收合格。

第六條材料要求

本工程所有主材料均采用國家標(biāo)準(zhǔn)材料，并附有產(chǎn)品材質(zhì)證明或檢測報告，合格證。

第七條甲、乙雙方駐工地代表

甲方現(xiàn)場常駐代表：，乙方現(xiàn)場常駐代表：，若甲、乙雙方代表易人，須提前通知另外兩方，其后任必須全面繼續(xù)承擔(dān)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第八條爭議

在合同執(zhí)行過程中，對合同條款理解不一致時，應(yīng)本著友好協(xié)商的原則確定。若協(xié)商不成時，可依法向項(xiàng)目所在地人民法院起訴。

第九條違約

1、乙方施工時必須按合同約定時間進(jìn)場，積極配合甲方;

2、合同簽訂后，不經(jīng)雙方協(xié)商同意，任何一方不得隨意變更或解除。

第十條甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1)甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方施工通道、施工用水電、堆放場地等問題。包括人員出入和材料、設(shè)備進(jìn)出場。

2)甲方對乙方的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、安裝質(zhì)量、配合狀況進(jìn)行綜合檢查。

3)甲方應(yīng)提供給乙方小型倉庫一間。

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)遵守現(xiàn)場的一切規(guī)章制度，做到安全施工，文明施工，消除一切不安全因素。

2)乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方確認(rèn)的圖紙要求進(jìn)行施工。如有問題在工程施工前提出書面意見。

3)合同簽訂后，乙方應(yīng)在甲方配合下，在施工現(xiàn)場了解本項(xiàng)目要求的施工進(jìn)度及場地狀況，為配合做好前期準(zhǔn)備工作。

4)工程竣工后，清理現(xiàn)場，做到工完場清。

5)后期維修：鋼結(jié)構(gòu)由乙方負(fù)責(zé)，為期年。

第十一條本合同在執(zhí)行過程中未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第十二條合同生效

1、本合同自甲、乙雙方代表簽字蓋章之日起生效。

2、本合同式份，甲方份，乙方份，具有同等法律效力

甲方(蓋章):乙方（蓋章）：

代表:代表：

日期:日期：

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本次工程實(shí)際情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成一致意見，簽訂本合同。

一、工程概況

（一）工程名稱：

XX拆除工程。

（二）工程地點(diǎn)：

（三）工程范圍：

1、拆除地面以上整座XX；

2、拆除XX的水管、水泵等全部交給甲方；

3、清理因拆除XX所產(chǎn)生的全部垃圾（運(yùn)到指定地點(diǎn)）。

（四）施工方式：人工作業(yè)拆除。

（五）工程施工期間：________年____月____日________年____月____日，共 天。

二、工程造價及付款方式

（一）工程總價：人民幣 元。

（二）付款方式：XX拆至三分之一處時，甲方給付乙方合同總價款的40%，剩余工程款在乙方全部拆除完畢并將垃圾清理干凈后經(jīng)甲方驗(yàn)收合格的在十個工作日以內(nèi)無息付清。

三、雙方權(quán)利及義務(wù)

（一）甲方權(quán)利及義務(wù)

1、清理工程施工范圍內(nèi)的財物；

2、指派 負(fù)責(zé)對拆除工程全程跟進(jìn)監(jiān)督，協(xié)調(diào)工程施工過程的問題，確保工程順利進(jìn)行；

3、為乙方的施工提供電源，保證乙方的用電；

4、乙方人員的配置使用，甲方不得干涉。

（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須編制施工方案，報甲方備案，未經(jīng)甲方同意不得私自變更，乙方必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工；

2、乙方必須具有符合國家規(guī)范要求的施工資質(zhì)；

3、在施工中，必須按照國家頒發(fā)的施工規(guī)范和要求進(jìn)行；

4、在施工中，乙方必須安全、文明施工，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的一切安全責(zé)任，落實(shí)安全責(zé)任人員，負(fù)責(zé)制定安全制度，落實(shí)安全防護(hù)和警示措施，加強(qiáng)施工人員的安全教育。因施工造成的事故及一切經(jīng)濟(jì)損失乙方自負(fù)；

5、乙方在施工前必須注意對周圍建筑物、暖氣管道及其他設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，因施工造成損壞，乙方負(fù)責(zé)賠償。

6、因施工產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方自己負(fù)擔(dān)，包括但不限于：電費(fèi)、水費(fèi)、稅款、垃圾清理費(fèi)等；

7、乙方不得將工程分包、轉(zhuǎn)包，保證按時保質(zhì)完工。

四、工程驗(yàn)收

完工驗(yàn)收以國家頒發(fā)的驗(yàn)收規(guī)范、甲方的要求為標(biāo)準(zhǔn)。

五、違約責(zé)任

乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)完工，每逾期____日支付給甲方工程總價款1%的違約金，超過十天的甲方有權(quán)單方解除合同并要求乙方承擔(dān)合同總價款30%的違約金。

六、爭議解決

在合同履行過程中發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由人民法院管轄。

七、其他

1、在本合同履行過程中及與本合同有關(guān)的文件均構(gòu)成本合同的附件，與本合同具有同等效力；

2、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力；

3、未盡事宜，以雙方書面補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方（公章）：_________

……此處隱藏889個字……，所發(fā)生的人工費(fèi)用按實(shí)從保修金中扣除。

十三、合同附件

施工項(xiàng)目清單：根據(jù)甲方提供的圖紙施工。甲方可有適當(dāng)?shù)脑鰷p項(xiàng)目、但不能多(增減項(xiàng)目不增減包工費(fèi))，具體式樣由甲乙雙方商定。

十四、合同爭議

1、 出現(xiàn)爭議甲乙雙方先協(xié)商。

2、 協(xié)商不成可向爭議所在地法院提起訴訟。

十五、附加條款

1、櫥房衛(wèi)生間做防水

2、每道工序結(jié)束驗(yàn)收后，再下道工序

3、部分下水改道

4、過道、南北陽臺吊頂，客廳、飯廳部分吊頂

5、 敲陽臺面磚及其它

6、油漆前清除原涂料

7、自行車庫做一柜子

8、完工后衛(wèi)生工作

甲方： 乙 方：

簽章： 簽 章：

簽約日期：

摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會環(huán)境的不斷變化，科技技術(shù)的不斷改進(jìn)，各行各業(yè)也在不斷地實(shí)施改革，其中就包括公路施工建筑工程的合同管理。面對快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境，公路建筑工程在發(fā)展的過程中不僅擁有機(jī)遇，還有一定的挑戰(zhàn)。公路建筑工程在實(shí)際發(fā)展的過程中，雖然獲取了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，但不可否認(rèn)的是依舊存在一定的問題，從而影響公路工程的整體質(zhì)量，這就需要建設(shè)者和管理者重視相關(guān)的問題。公路施工建筑的質(zhì)量和技術(shù)水平是公路建筑工程發(fā)展過程中重要的組成部分，對于建筑工程的時間和成本有一定的約束。

關(guān)鍵詞：公路工程；合同管理；有效途徑

合同管理是由雙方進(jìn)行簽訂的，具有全過程的、系統(tǒng)性的、動態(tài)性。在公路建筑工程實(shí)施的過程中，需要做好相應(yīng)的質(zhì)量管理工作，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的建筑工程，以此確保公路建筑工程的質(zhì)量是有效進(jìn)行的。由此可見，要想實(shí)施完善的公路建筑工程，就需要做好相應(yīng)的合同管理工作，以此確保公路建筑工程實(shí)施是有效的。因此，要想實(shí)施有效的公路工程合同管理工作，就需要結(jié)合當(dāng)前的公路工程建筑的發(fā)展和社會的需求，提升公路質(zhì)量管理的水平。本文主要是對強(qiáng)化公路工程合同管理的有效途徑進(jìn)行分析和研究。

一、合同管理在公路工程中所起到的主要作用分析

（一）合同管理在公路工程中起到關(guān)鍵性作用

不論是什么類型的工程建筑，為了確保建筑工程可以完整完成，就需要簽訂科學(xué)的、合理的承包合同。主要是指依據(jù)相關(guān)條例的實(shí)施和制定，例如建筑工程的價格、工程的要求、具體范圍以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，以此讓合同雙方依據(jù)合同對建筑工程實(shí)施監(jiān)管和控制，確保整體建筑工程是有效的運(yùn)行。相對于合同管理責(zé)任的分化，可以進(jìn)一步分化相關(guān)公路工程管理機(jī)構(gòu)的整體職能，以此達(dá)到相應(yīng)的確保工作，主要是依據(jù)合同管理進(jìn)行。

（二）承包商雙方可享受的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任，依據(jù)施工合同獲取保障

要想保證依照規(guī)定的完工，就需要將承包商的權(quán)利、責(zé)任以及職位確定下來，并且將風(fēng)險科學(xué)的分配給承包商，同時明確他們的權(quán)利和責(zé)任，這就需要考慮到工程合同管理。當(dāng)然，這實(shí)際實(shí)施的過程中，建筑單位要依據(jù)圖紙和規(guī)定完成工程，以此確保建筑工程符合購買者的需求。因此，合同管理有責(zé)任和權(quán)利的明確能力，也就是簽訂雙方的權(quán)利和責(zé)任，以此成為重要的法律依據(jù)。

（三）對于建設(shè)公路工程中所出現(xiàn)的矛盾，通過合同管理可以得到有效的解決

公路建設(shè)不但投資的金額較大，參與建筑施工的單位也很多，還擁有較長的工作時間和較為復(fù)雜的建筑工程要求。因此，在實(shí)際建筑的過程中，要依據(jù)合同的規(guī)定進(jìn)行，各個單位或是供應(yīng)商之間在發(fā)生問題或是爭執(zhí)的過程中，就可以依據(jù)相應(yīng)的合同管理解決相應(yīng)的問題，以此確保建筑工程可以完善的運(yùn)行。

二、強(qiáng)化公路工程合同管理的有效途徑分析

（一）以公平合理原則來制定公路工程合同

要確保設(shè)定的合同是公平、公正、合理的，實(shí)現(xiàn)合同的有效性，以此深入落實(shí)與整體合同中。同時，合同具備一定的有效性，確保合同是真實(shí)可靠的，從而有助于合同雙方合理的分派多樣化的風(fēng)險，以此才能確保合同雙方的權(quán)利和責(zé)任是清楚的，這對于公路建筑工程的有效發(fā)展有著重要的影響力。

（二）確保所選擇合同類型科學(xué)合理

公路工程的合同主要分為三個方面：第一，成本加酬勞合同；第二，價格可調(diào)合同；第三，單價固定合同。不一樣的合同簽訂雙方具有的風(fēng)險也各不相同。相對于單價合同來說，建筑單位承擔(dān)的風(fēng)險較小，但承包商確有較大的風(fēng)險。對于價格可調(diào)合同來說，承包商具有的風(fēng)險很小，但是建筑單位的風(fēng)險卻相對要大一些。至于成本加酬勞合同，不論是承包商，還是建設(shè)單位，都要承擔(dān)一定的風(fēng)險，依照風(fēng)險系數(shù)雙方分配。因此，加強(qiáng)公路工程合同管理，就要確保合同的類型是合理的。

（三）科學(xué)劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險

要想科學(xué)的劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險，就需要做到以下幾點(diǎn)：第一，要擬定完善的措施管理風(fēng)險問題，如可以讓承包商上交保障金，出現(xiàn)問題就可以沒收其保障金，而在工程實(shí)施之前，可以繳納一部分支付金，以此展現(xiàn)發(fā)包方的誠意和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。第二，將部分風(fēng)險進(jìn)行轉(zhuǎn)移，也就是指在合同簽訂的過程中，利用選擇方的主動地位和主動性，將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包商，但是建筑單位在轉(zhuǎn)移的過程中，要考慮承包商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及發(fā)生的機(jī)率。同時，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包商有助于風(fēng)險出現(xiàn)時的損耗依據(jù)增加合同單價來解決。第三，合理的投保各個風(fēng)險。在進(jìn)行公路工程建筑的過程中，如果對風(fēng)險實(shí)施投保，可以依據(jù)投保讓保險公司承擔(dān)一部分?？偟膩碚f，建筑單位具有的風(fēng)險要比承包商小。對于公路建筑可能出現(xiàn)的問題主要為：公共關(guān)系風(fēng)險、管理風(fēng)險、工程風(fēng)險以及經(jīng)濟(jì)風(fēng)險等。

（四）為確保合同順利的實(shí)施，要及時處理那些出現(xiàn)變更的合同

建筑施工單位和監(jiān)管部門在建筑施工的過程中提出改變設(shè)計(jì)，但是在一些特殊情況下，承包單位也可以提出改變設(shè)計(jì)。建筑單位對于改變原有的技術(shù)，主要的原因是減少施工的時間，從而增加工程，或是降低相應(yīng)的投資以此取消建筑工程的工作。一般情況下，建筑單位提出的改變是必然的，并且建筑本身也具有一定的多變性。監(jiān)管部門提出改變的主要原因就是為了讓變更程序更加完整，從而提升整體建筑工程的質(zhì)量。而施工單位改變的主要原因就是確保施工單位的整體安全，還有工作的方便快捷，同時保證建筑工程可以有效的完成，以此完成質(zhì)量以及安全的相關(guān)規(guī)定。這些改變中難處理的是承辦商的改變，如果建筑單位考慮自身的益處，沒有正確考慮承包商的改變意見，很容易延誤建筑工程的完成，從而增加建筑工程的成本。由此可見，為了讓改變設(shè)計(jì)得到有效的處理，就需要為建筑單位和承包商之間建立有效的溝通橋梁。

三、結(jié)束語

綜上所述，提升道路施工工程的合同管理，有助于提升道路施工工程的整體質(zhì)量，從而提升整體社會經(jīng)濟(jì)的效益，從而帶動了建筑單位和社會經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。在實(shí)際城市建設(shè)中強(qiáng)化公路工程合同管理是社會經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境發(fā)展的必然選擇。

參考文獻(xiàn):

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